Suche mittels Attribut

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Suche mittels Attribut

Eine Liste aller Seiten, die das Attribut „SBTitle“ mit dem Wert „Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte“ haben. Weil nur wenige Ergebnisse gefunden wurden, werden auch ähnliche Werte aufgelistet.

Hier sind 35 Ergebnisse, beginnend mit Nummer 1.

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Liste der Ergebnisse

    • Literaturimport  + (Autonomes Fahren: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte)
    • Literaturimport  + (Autonomous Vehicle Implementation Predictions. Implications for Transport Planning)
    • Literaturimport  + (Autonomous taxis could greatly reduce greenhouse-gas emissions of US light-duty vehicles)
    • Literaturimport  + (Autos allein unterwegs)
    • Literaturimport  + (Bericht zum GSV-Forum „Automatisiertes Fahren – Vision und Wirklichkeit“)
    • Literaturimport  + (CityMobil2 - D27 2 Results on the on-line DELPHI survey.pdf)
    • Literaturimport  + (CityMobil2 - D27.1 - Blueprint of Alternative City Cyber- mobility. Take-up Scenarios_Final)
    • Literaturimport  + (CityMobil2 - Experience and Recommendations)
    • Literaturimport  + (Code of Practice. Automatisiert - Vernetzt - Mobil)
    • Literaturimport  + (Designing an Automated Demand-Responsive Transport System: Fleet Size and Performance Analysis for the Case of a Campus-Train Station Service)
    • Literaturimport  + (Digitalisierung und die Co-Kreation von Shared Mobility)
    • Literaturimport  + (Entwicklungen und Auswirkungen durch Digitalisierung)
    • Literaturimport  + (Ergebnisbericht „ShareWay – Wege zur Weiterentwicklung von Shared Mobility zur dritten Generation“)
    • Literaturimport  + (Evaluation of Automated Vehicle Technology for Transit – 2016 Update)
    • Literaturimport  + (Freie Fahrt in der digitalen Mobilität. Grundsatzpapier des Verbraucherzentrale Bundesverbands. Thesen zur Digitalen Mobilität aus Verbrauchersicht)
    • Literaturimport  + (Gesellschaftliche und technische Herausforderungen des automatisierten Fahrens: Ein gelöstes Problem oder Utopie?)
    • Literaturimport  + (NACTO Policy Statement on Automated Vehicles)
    • Literaturimport  + (Prioritising the Safety Potential of Automated Driving in Europe)
    • Literaturimport  + (Public Opinions towards Implementation of Automated Buses in Urban Areas)
    • Literaturimport  + (Road Vehicle Automation)
    • Literaturimport  + (Road Vehicle Automation: How to Best Realize its Social Benefits)
    • Literaturimport  + (Safe Integration of Fully Automated Road Transport Systems in Urban Environments: The Basis for the Missing Legal Framework)
    • Literaturimport  + (Self Driving Cars. Future has already begun)
    • Literaturimport  + (Self-Driving Cars: Diffusion of Radical Innovations and Technology Acceptance)
    • Literaturimport  + (Simulation einer urbanen Mobilitätslösung basierend auf autonom fahrenden E-Robotertaxen in München)
    • Literaturimport  + (Strategie automatisiertes und vernetztes Fahren. Leitanbieter bleiben, Leitmarkt werden, Regelbetrieb einleiten)
    • Literaturimport  + (Testing autonomous driving vehicles in a mixed environment with pedestrians and bicycles)
    • Literaturimport  + (The Integration of Driverless Vehicles in Commercial Carsharing Schemes in Germany A Prefeasibility Study)
    • Literaturimport  + (The Revolutionary Development of Self-Driving Vehicles and Implications for the Transportation Engineering Profession)
    • Literaturimport  + (The Travel and Environmental Implications of Shared Autonomous Vehicles, Using Agent-Based Model Scenarios)
    • Literaturimport  + (Towards Safe and Efficient Driver through Vehicle Automation: The Dutch Automated Vehicle Initiative)
    • Literaturimport  + (Tracking & Hacking: Security & Privacy Gaps Put American Drivers at Risk)
    • Literaturimport  + (Urban Mobility System Upgrade. How shared self-driving cars could change city traffic)
    • Literaturimport  + (Users’ Preferences towards Automated Road Public Transport: Results from European Surveys)
    • Literaturimport  + („Autonomes Fahren im Stadt- und Regionalverkehr“. Memorandum für eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung aus der integrierten Sicht der Verkehrswissenschaft)