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- 10:34, 20. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+403 Bytes) . . N Anforderungen nicht erfüllt: SBB bestellen selbstfahrenden Bus wieder ab (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Presse |PresseDatum=2017/09/18 |PresseMedium=Industriemagazin |PresseLink=https://industriemagazin.at/a/anforderungen-nicht-erfuellt-sbb-bestellen-selbstfahr…“) (aktuell)
- 09:22, 11. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+528 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Bewusstseinsbildung) (aktuell)
- 09:12, 11. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 15:01, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+189 Bytes) . . N TU Wien - Fachbereich für Soziologie (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Institution |Kurzbezeichnung=TU Wien/Soziologie |Homepage=http://isra.tuwien.ac.at/ |Ort=Wien |Land=Österreich |Kategorien=Universität |Kontakte={{Kontakt…“)
- 14:59, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+74 Bytes) . . N Andrea Stickler (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Person |Vorname=Andrea |Nachname=Stickler |Ort=Wien |Land=Österreich }}“) (aktuell)
- 14:59, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+34 Bytes) . . TU Wien - Fakultät für Architektur und Raumplanung (aktuell)
- 14:58, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+71 Bytes) . . N Ian Banerjee (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Person |Vorname=Ian |Nachname=Banerjee |Ort=Wien |Land=Österreich }}“) (aktuell)
- 14:57, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+623 Bytes) . . REAL CORP 2017 (aktuell)
- 14:44, 6. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+101 Bytes) . . N REAL CORP 2017 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Veranstaltung |Homepage=http://conference.corp.at/index.php?id=3&L=0 |Ort=Wien |Land=Österreich }}“)
- 09:14, 1. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-7 Bytes) . . Hauptseite
- 09:14, 1. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-8 Bytes) . . Hauptseite
- 09:12, 1. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-19 Bytes) . . Hauptseite
- 09:09, 1. Sep. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+110 Bytes) . . Shared Autonomy
- 06:57, 31. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-39 Bytes) . . MediaWiki:Tweeki-navbar-left (aktuell)
- 06:56, 31. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . MediaWiki:Tweeki-navbar-left
- 06:56, 31. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . MediaWiki:Tweeki-navbar-left
- 19:00, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+23.904 Bytes) . . N Roadmap (Erstfassung)
- 18:59, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Bewusstseinsbildung)
- 18:58, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 18:57, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+33 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Datengrundlage für die Wirkungsabschätzung und Wirtschaftlichkeitsrechnung)
- 18:55, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-13 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Kooperation)
- 18:22, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+22 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Kooperation)
- 18:18, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+426 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Kooperation)
- 16:34, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+361 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Literaturhinweise)
- 16:27, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+90 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Rechtliche Rahmenbedingungen)
- 16:26, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+387 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Rechtliche Rahmenbedingungen)
- 16:18, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+43 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 16:17, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+332 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Fahrzeugtechnologie)
- 16:15, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+237 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Bewusstseinsbildung)
- 16:14, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+214 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Integration)
- 16:10, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 16:08, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+600 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Fahrzeugtechnologie)
- 15:59, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+110 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Fahrzeugtechnologie)
- 15:48, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Singapur (aktuell)
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- 15:47, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-15 Bytes) . . Vorlage:Demonstrationsprojekt (aktuell)
- 15:46, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+63 Bytes) . . Vorlage:Demonstrationsprojekt
- 15:45, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+534 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Fahrzeugtechnologie)
- 15:37, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 15:36, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+265 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Nötige und förderliche Rahmenbedingungen für Shared Automated Mobility)
- 14:35, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+164 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Kompetenzaufbau)
- 14:32, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-15 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Infrastruktur)
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- 14:20, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+67 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap (→Integration)
- 14:17, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (-20 Bytes) . . Benutzer:Tobias Haider/Roadmap
- 14:10, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+64 Bytes) . . Institut für partizipative Sozialforschung (aktuell)
- 13:46, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+26 Bytes) . . Vorlage:Projekt (aktuell)
- 13:45, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Shared Autonomy
- 13:45, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (+227 Bytes) . . Shared Autonomy
- 13:43, 30. Aug. 2017 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:SharedAutonomy Voraussetzungen.pdf (aktuell)
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