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11:49, 17. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1990 von Seite AutoKAB als kontrolliert
12:08, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1989 von Seite Milo Arlington als kontrolliert
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12:04, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1987 von Seite Arnaud Julien als kontrolliert
12:03, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1986 von Seite Keolis als kontrolliert
12:03, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1985 von Seite Diego Isaac als kontrolliert
12:03, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1984 von Seite Navya als kontrolliert
12:02, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1983 von Seite La Défense, Paris als kontrolliert
12:00, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1982 von Seite La Défense, Paris als kontrolliert
11:59, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1981 von Seite Paris launches trial of fully electric, autonomous shuttles als kontrolliert
11:55, 16. Aug. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1980 von Seite Paris launches trial of fully electric, autonomous shuttles als kontrolliert
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