Benutzer: Tobias Haider/Roadmap
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Version vom 19. August 2017, 12:15 Uhr von Tobias Haider (Diskussion | Beiträge)
| Shared Automated Mobility-Angebot | Sharing-Typ | Angebots-Typ | vorausgesetzte Technologie | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|---|
| a-CarSharing = a-Mietwagen (zeitbasiert) |
nacheinander (diachron) |
B2C | automatisiertes Privatfahrzeug (SAE-Level 5) |
2030-2040 |
| a-CarSharing = a-Taxi (fahrtbasiert) | ||||
| a-p2p-CarSharing | C2C | |||
| a-Shared Cab | gleichzeitig (synchron) |
B2C | ||
| a-Ridesplitting (BesitzerIn fährt nicht mit) |
C2C | |||
| a-Ridesharing (BesitzerIn fährt mit) | ||||
| a-Bedarfsverkehr | P2C (Public2Consumer) |
automatisierter (Mini)-Bus (SAE-Level 5) |
2025-2030 | |
| a-öffentlicher Linienverkehr |