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- 20:48, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1818 von Seite Zug als kontrolliert
- 20:32, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1817 von Seite EasyMile als kontrolliert
- 20:30, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1816 von Seite Fahrzeuge als kontrolliert
- 20:30, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1815 von Seite Vorlage:Fahrzeuganzeige als kontrolliert
- 20:29, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1814 von Seite Fahrzeuge als kontrolliert
- 20:24, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1813 von Seite Forschungsprojekte als kontrolliert
- 20:23, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1812 von Seite Vorlage:Forschungsprojektanzeige als kontrolliert
- 19:58, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1811 von Seite Vorlage:Demonstrationsprojektanzeige als kontrolliert
- 19:35, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1810 von Seite Vorlage:Demonstrationsprojektanzeige als kontrolliert
- 19:04, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1809 von Seite Vorlage:Demonstrationsprojektanzeige als kontrolliert
- 18:59, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1808 von Seite Demonstrationsprojekte als kontrolliert
- 18:58, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1807 von Seite Vorlage:Demonstrationsprojektanzeige als kontrolliert
- 18:58, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1806 von Seite Demonstrationsprojekte als kontrolliert
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- 18:38, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1803 von Seite Forschungsprojekte als kontrolliert
- 16:33, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1802 von Seite Formular:Institution als kontrolliert
- 16:26, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1801 von Seite Vorlage:Institutionsanzeige als kontrolliert
- 16:24, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1800 von Seite Ökosystem - Institutionen als kontrolliert
- 16:11, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1799 von Seite Werner Reiterlehner als kontrolliert
- 16:11, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1798 von Seite Christian Gruber als kontrolliert
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- 16:09, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1796 von Seite John Dolan als kontrolliert
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- 14:34, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1794 von Seite Vorlage:Personenanzeige als kontrolliert
- 14:32, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1793 von Seite Ökosystem - Personen als kontrolliert
- 14:29, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1792 von Seite Ökosystem - Personen als kontrolliert
- 14:23, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1791 von Seite Vorlage:Personenanzeige als kontrolliert
- 11:59, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1790 von Seite Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 als kontrolliert
- 11:59, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1789 von Seite Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 als kontrolliert
- 11:58, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1788 von Seite ITS Austria Konferenz 2016 als kontrolliert
- 11:45, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1787 von Seite SCCER Mobility als kontrolliert
- 11:43, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1786 von Seite Don MacKenzie als kontrolliert
- 11:41, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1785 von Seite University of Washington - Sustainable Transportation Lab als kontrolliert
- 11:39, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1784 von Seite ETH Zürich - nstitut für Verkehrsplanung und Transportsysteme als kontrolliert
- 11:38, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1783 von Seite Bundesamt für Energie BFE als kontrolliert
- 11:37, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1782 von Seite Die Mobiliar als kontrolliert
- 11:36, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1781 von Seite SBB als kontrolliert
- 11:36, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1780 von Seite Volkswagen AG als kontrolliert
- 11:36, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite VW nach Volkswagen AG
- 11:35, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1777 von Seite Daimler AG als kontrolliert
- 11:35, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1776 von Seite Daimler AG als kontrolliert
- 11:34, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1775 von Seite VW als kontrolliert
- 11:34, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1774 von Seite ETH Zürich - Institute for Dynamic Systems and Control als kontrolliert
- 11:33, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1773 von Seite ETH Zürich - Autonomous Systems Lab als kontrolliert
- 11:33, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1772 von Seite Bundesamt für Straßen ASTRA als kontrolliert
- 11:33, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1771 von Seite Bundesamt für Straßen ASTRA als kontrolliert
- 11:32, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1770 von Seite ETH Zürich - Institute for Dynamic Systems and Control als kontrolliert
- 11:31, 2. Jun. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1769 von Seite ETH Zürich - Autonomous Systems Lab als kontrolliert