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• 14:40, 26. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1511 von Seite Literaturimport als kontrolliert
• 14:32, 26. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1510 von Seite MediaWiki:Tweeki-subnav als kontrolliert
• 14:32, 26. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1509 von Seite MediaWiki:Tweeki-navbar-left als kontrolliert
• 14:30, 26. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1508 von Seite Inhalte als kontrolliert
• 14:30, 26. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1507 von Seite Hauptseite als kontrolliert
• 12:22, 20. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1506 von Seite ​Self-driving cars could cut car ownership rates nearly in half: study als kontrolliert
• 08:46, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1505 von Seite Ultra Global PRT als kontrolliert
• 08:46, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1504 von Seite Ultra Global PRT als kontrolliert
• 08:45, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1503 von Seite Ultra Pods als kontrolliert
• 08:44, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1502 von Seite Ultra Pods als kontrolliert
• 08:44, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1501 von Seite Heathrow PRT als kontrolliert
• 07:43, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1500 von Seite Oxbotica als kontrolliert
• 07:42, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1499 von Seite Heathrow als kontrolliert
• 07:42, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1498 von Seite Westfield Sportscar als kontrolliert
• 07:42, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1497 von Seite Gobotix als kontrolliert
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• 07:40, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1493 von Seite University of Greenwich als kontrolliert
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• 07:33, 18. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1484 von Seite GATEway als kontrolliert
• 18:48, 17. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1483 von Seite 2getthere GRT als kontrolliert
• 18:48, 17. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1482 von Seite 2getthere GRT als kontrolliert
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• 20:48, 9. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1474 von Seite Robosoft als kontrolliert
• 20:06, 9. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1473 von Seite Roadmap als kontrolliert
• 20:06, 9. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1472 von Seite Policy Paper als kontrolliert
• 20:05, 9. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1471 von Seite MediaWiki:Tweeki-navbar-left als kontrolliert
• 20:03, 9. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1470 von Seite MediaWiki:Tweeki-navbar-left als kontrolliert
• 13:15, 7. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1469 von Seite Karl Rehrl als kontrolliert
• 13:14, 7. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1468 von Seite Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen als kontrolliert
• 13:13, 7. Apr. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1467 von Seite Institut für partizipative Sozialforschung als kontrolliert
• 20:56, 31. Mär. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1466 von Seite SWARCO FUTURIT Verkehrssignalsysteme Ges.m.b.H als kontrolliert
• 20:56, 31. Mär. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1465 von Seite ANDATA GmbH als kontrolliert
• 20:56, 31. Mär. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1464 von Seite High Tech Marketing als kontrolliert
• 20:55, 31. Mär. 2017 Tobias Haider (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 1463 von Seite SWARCO FUTURIT Verkehrssignalsysteme Ges.m.b.H als kontrolliert

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