Überblick: Unterschied zwischen den Versionen
Aus sharedautomatedmobility.org
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| − | === Shared | + | === ''Shared Automated Mobility'' === |
| − | {| class="table table-bordered table-vertically centered" | + | {| class="table table-bordered table-vertically-centered" |
! ''Shared Mobility'' | ! ''Shared Mobility'' | ||
| − | ! ''Shared | + | ! ''Shared Automated Mobility'' |
! Sharing-Typ | ! Sharing-Typ | ||
! Angebots-Typ | ! Angebots-Typ | ||
|- | |- | ||
| Mietwagen | | Mietwagen | ||
| − | | rowspan=2 | a-CarSharing | + | | rowspan=2 | a-CarSharing<br>= a-Mietwagen<br><small>(zeitbasiert)</small> |
| − | = a-Mietwagen | + | | rowspan=6 style="text-align:center" | <b>nacheinander</b> <br><small>(diachron) </small> |
| − | | rowspan=6 | nacheinander <br>(diachron) | + | | rowspan=4 style="text-align:center" | B2C |
| − | | rowspan=4 | B2C | ||
|- | |- | ||
| stationäres CarSharing | | stationäres CarSharing | ||
|- | |- | ||
| − | | free-floating | + | | free-floating CarSharing |
| − | | rowspan=2 | a-CarSharing | + | | rowspan=2 | a-CarSharing<br>= a-Taxi <br><small>(fahrtbasiert)</small> |
| − | = a-Taxi | ||
|- | |- | ||
| Taxi | | Taxi | ||
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| p2p-CarSharing | | p2p-CarSharing | ||
| rowspan=2 | a-p2p-CarSharing | | rowspan=2 | a-p2p-CarSharing | ||
| − | | rowspan=2 | C2C | + | | rowspan=2 style="text-align:center" | C2C |
|- | |- | ||
| − | | Privat-Taxi (z.B. Uber) | + | | Privat-Taxi <small>(z.B. Uber) </small> |
|- | |- | ||
| Shared Cab | | Shared Cab | ||
| a-Shared Cab | | a-Shared Cab | ||
| − | | rowspan= | + | | rowspan=5 style="text-align:center" | <b>gleichzeitig</b><br> |
| − | + | <small>(synchron) </small> | |
| − | (synchron) | + | | style="text-align:center" | B2C |
| − | | B2C | ||
|- | |- | ||
| − | | Ridesplitting (z.B. UberPool) | + | | Ridesplitting <small>(z.B. UberPool) </small> |
| − | | a-Ridesplitting (BesitzerIn fährt nicht mit) | + | | a-Ridesplitting <br><small>(BesitzerIn fährt nicht mit) </small> |
| − | | rowspan=2 | C2C | + | | rowspan=2 style="text-align:center" | C2C |
|- | |- | ||
| Ridesharing | | Ridesharing | ||
| − | | a-Ridesharing (BesitzerIn fährt mit) | + | | a-Ridesharing <br><small>(BesitzerIn fährt mit) </small> |
|- | |- | ||
| Bedarfsverkehr | | Bedarfsverkehr | ||
| a-Bedarfsverkehr | | a-Bedarfsverkehr | ||
| − | | P2C | + | | style="text-align:center" rowspan=2| P2C <br><small>(Public2Consumer)</small> |
| + | |- | ||
| + | | öffentlicher Linienverkehr | ||
| + | | a-öffentlicher Linienverkehr | ||
|} | |} | ||
Aktuelle Version vom 19. August 2017, 12:06 Uhr
Shared Automated Mobility
| Shared Mobility | Shared Automated Mobility | Sharing-Typ | Angebots-Typ |
|---|---|---|---|
| Mietwagen | a-CarSharing = a-Mietwagen (zeitbasiert) |
nacheinander (diachron) |
B2C |
| stationäres CarSharing | |||
| free-floating CarSharing | a-CarSharing = a-Taxi (fahrtbasiert) | ||
| Taxi | |||
| p2p-CarSharing | a-p2p-CarSharing | C2C | |
| Privat-Taxi (z.B. Uber) | |||
| Shared Cab | a-Shared Cab | gleichzeitig (synchron) |
B2C |
| Ridesplitting (z.B. UberPool) | a-Ridesplitting (BesitzerIn fährt nicht mit) |
C2C | |
| Ridesharing | a-Ridesharing (BesitzerIn fährt mit) | ||
| Bedarfsverkehr | a-Bedarfsverkehr | P2C (Public2Consumer) | |
| öffentlicher Linienverkehr | a-öffentlicher Linienverkehr |