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=== Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum ===
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{{Projekt
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|DatumVon=2016/06/01
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„SharedAutonomy“ ist ein gemeinsames Projekt von [http://ubigo.at UbiGo], dem [http://www.rali.boku.ac.at/verkehr/ Institut für Verkehrswesen der Universität für Bodenkultur] und dem Institut für partizipative Sozialforschung.
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|DatumBis=2017/05/30
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|Kurzbeschreibung=Das Projekt untersuchte die Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. Mit Hilfe von Aufzeichnungen bei bestehenden österreichischen Bedarfsverkehren und der Auswertung von Daten der österreichweiten Mobilitätserhebung „Österreich unterwegs“ wurde eine erste quantifizierende Wirkungsanalyse für ausgewählte Indikatoren durchgeführt. In drei Fallstudien (Mobilitätslabor Sitten, Elektromobil Eichgraben und Cohousing-Projekt Pomali) wurden die Erfolgsbedingungen und Potentiale für die gemeinschaftliche Nutzung und die gemeinschaftliche Organisation von Mobilitätsangeboten analysiert.
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Das Projekt bereitet den ersten Einsatz autonomer Fahrzeuge im bedarfsorientierten öffentlichen Verkehr im ländlichen Raum vor. In einer quantitativen und qualitativen Analyse und basierend auf empirischen Daten werden die dabei zu erwartenden Wirkungen in ökologischer, sozialer und ökonomischer Hinsicht spezifiziert. Die qualitative Untersuchung europäischer Pilotprojekte mit autonomen Fahrzeugen im urbanen Kontext stellt die NutzerInnenperspektive in den Vordergrund und ermöglicht neben dem Wissenstransfer über den aktuellen Stand der Forschung Rückschlüsse auf die Erfolgsbedingungen für eine gemeinschaftliche Nutzung autonomer Fahrzeuge. Rechtliche und technologische Voraussetzungen für den speziellen und neuartigen Anwendungsfall werden identifiziert und Empfehlungen zur Schaffung der nötigen bzw. förderlicher Rahmenbedingungen erarbeitet.
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|Tags=Shared Automated Mobility
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|Institutionen={{Institutionskontakt
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* '''Projektlaufzeit:''' 1. Juni 2016 bis 30. Mai 2017
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|Institution=UbiGo
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* '''Kontakt:''' [mailto:tobias.haider@ubigo.at Tobias Haider (UbiGo)]
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|Anmerkung=Projektleitung, jetzt [[mobyome]]
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}}{{Institutionskontakt
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|Institution=Institut für partizipative Sozialforschung
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|Anmerkung=Sozialforschung
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|Institution=Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen
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|Anmerkung=Wissenschaftliche Begleitung
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|Kontakte={{Kontakt
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|Kontakt=Tobias Haider
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|Anmerkung=Projektleiter
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|Kontakt=Alfons Bauernfeind
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|Anmerkung=Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum
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<div class="sa-intro">
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Hier finden Sie die veröffentlichten '''Projektberichte''' zum Download:
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Vergleichsanalyse.pdf|Gemeinschaftlich genutzte Mobilitätsangebote im ländlichen Raum - eine Vergleichsanalyse automatisierter und nicht-automatisierter Systeme]] (pdf, 0,3 MB)</div>
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Wirkungsanalyse.pdf|Wirkungspotentiale für den Einsatz automatisierter Fahrzeuge im ländlichen Raum]] (pdf, 4,6 MB)</div>
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Voraussetzungen.pdf|Technologische und rechtliche Voraussetzungen für ''Shared Automated Mobility'']] (pdf, 0,1 MB)</div>
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">[[Roadmap|Roadmap und Policy Empfehlungen für ''Shared Automated Mobility'' in Österreich]] (online)</div>
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<div class="sa-intro">
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'''Publikationen''':
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Tobias Haider. (2017).  ''[[Media:TobiasHaider FSV2017.pdf|Ländlicher Raum: Möglichkeiten zur Mobilitätssicherung durch neue bedarfsgerechte Verkehre und Sharing-Systeme]]''. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Tobias Haider, Roman Klementschitz. (2017).  ''Automatisierte Fahrzeuge: Einsatz, Handlungsspielräume und die Rolle der öffentlichen Hand. Resümee des Stakeholder-Workshops''. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2018).  ''The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment''. 7th Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382
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<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2019).  ''Potenziale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum''. REAL CORP 2019 Proceedings/Tagungsband, Karlsruhe, 2-4 April 2019. https://archive.corp.at/cdrom2019/papers2019/CORP2019_19.pdf
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Aktuelle Version vom 14. März 2019, 08:32 Uhr

Forschungsprojekt

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Shared Autonomy
Das Projekt untersuchte die Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. Mit Hilfe von Aufzeichnungen bei bestehenden österreichischen Bedarfsverkehren und der Auswertung von Daten der österreichweiten Mobilitätserhebung „Österreich unterwegs“ wurde eine erste quantifizierende Wirkungsanalyse für ausgewählte Indikatoren durchgeführt. In drei Fallstudien (Mobilitätslabor Sitten, Elektromobil Eichgraben und Cohousing-Projekt Pomali) wurden die Erfolgsbedingungen und Potentiale für die gemeinschaftliche Nutzung und die gemeinschaftliche Organisation von Mobilitätsangeboten analysiert.
Laufzeit 2016/06/01 - 2017/05/30
TagsShared Automated Mobility
Projektpartner
UbiGo (Projektleitung, jetzt mobyome)
Personen
Tobias Haider (Projektleiter)

Hier finden Sie die veröffentlichten Projektberichte zum Download:

Publikationen:

Tobias Haider. (2017). Ländlicher Raum: Möglichkeiten zur Mobilitätssicherung durch neue bedarfsgerechte Verkehre und Sharing-Systeme. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
Tobias Haider, Roman Klementschitz. (2017). Automatisierte Fahrzeuge: Einsatz, Handlungsspielräume und die Rolle der öffentlichen Hand. Resümee des Stakeholder-Workshops. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2018). The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment. 7th Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382
Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2019). Potenziale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. REAL CORP 2019 Proceedings/Tagungsband, Karlsruhe, 2-4 April 2019. https://archive.corp.at/cdrom2019/papers2019/CORP2019_19.pdf
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