Forschungsprojekt

Aktuelle Version vom 14. März 2019, 08:32 Uhr

Shared Autonomy

Das Projekt untersuchte die Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. Mit Hilfe von Aufzeichnungen bei bestehenden österreichischen Bedarfsverkehren und der Auswertung von Daten der österreichweiten Mobilitätserhebung „Österreich unterwegs“ wurde eine erste quantifizierende Wirkungsanalyse für ausgewählte Indikatoren durchgeführt. In drei Fallstudien (Mobilitätslabor Sitten, Elektromobil Eichgraben und Cohousing-Projekt Pomali) wurden die Erfolgsbedingungen und Potentiale für die gemeinschaftliche Nutzung und die gemeinschaftliche Organisation von Mobilitätsangeboten analysiert.

Laufzeit	2016/06/01 - 2017/05/30
Tags	Shared Automated Mobility
Projektpartner	UbiGo (Projektleitung, jetzt mobyome) Institut für partizipative Sozialforschung (Sozialforschung) Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen (Wissenschaftliche Begleitung)
Personen	Tobias Haider (Projektleiter) Philipp Haydn Roman Klementschitz Maria Angerer Alfons Bauernfeind

Hier finden Sie die veröffentlichten Projektberichte zum Download:

Gemeinschaftlich genutzte Mobilitätsangebote im ländlichen Raum - eine Vergleichsanalyse automatisierter und nicht-automatisierter Systeme (pdf, 0,3 MB)

Wirkungspotentiale für den Einsatz automatisierter Fahrzeuge im ländlichen Raum (pdf, 4,6 MB)

Technologische und rechtliche Voraussetzungen für Shared Automated Mobility (pdf, 0,1 MB)

Roadmap und Policy Empfehlungen für Shared Automated Mobility in Österreich (online)

Publikationen:

Tobias Haider. (2017). Ländlicher Raum: Möglichkeiten zur Mobilitätssicherung durch neue bedarfsgerechte Verkehre und Sharing-Systeme. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017

Tobias Haider, Roman Klementschitz. (2017). Automatisierte Fahrzeuge: Einsatz, Handlungsspielräume und die Rolle der öffentlichen Hand. Resümee des Stakeholder-Workshops. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017

Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2018). The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment. 7th Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382

Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2019). Potenziale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. REAL CORP 2019 Proceedings/Tagungsband, Karlsruhe, 2-4 April 2019. https://archive.corp.at/cdrom2019/papers2019/CORP2019_19.pdf

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 |DatumVon=2016/06/01
 |DatumBis=2017/05/30
+|Kurzbeschreibung=Das Projekt untersuchte die Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. Mit Hilfe von Aufzeichnungen bei bestehenden österreichischen Bedarfsverkehren und der Auswertung von Daten der österreichweiten Mobilitätserhebung „Österreich unterwegs“ wurde eine erste quantifizierende Wirkungsanalyse für ausgewählte Indikatoren durchgeführt. In drei Fallstudien (Mobilitätslabor Sitten, Elektromobil Eichgraben und Cohousing-Projekt Pomali) wurden die Erfolgsbedingungen und Potentiale für die gemeinschaftliche Nutzung und die gemeinschaftliche Organisation von Mobilitätsangeboten analysiert.
 |Tags=Shared Automated Mobility
 |Institutionen={{Institutionskontakt
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 |Institution=Institut für partizipative Sozialforschung
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 |Anmerkung=Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum
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+Hier finden Sie die veröffentlichten '''Projektberichte''' zum Download:
+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Vergleichsanalyse.pdf|Gemeinschaftlich genutzte Mobilitätsangebote im ländlichen Raum - eine Vergleichsanalyse automatisierter und nicht-automatisierter Systeme]] (pdf, 0,3 MB)</div>
+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Wirkungsanalyse.pdf|Wirkungspotentiale für den Einsatz automatisierter Fahrzeuge im ländlichen Raum]] (pdf, 4,6 MB)</div>
+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em"><i class="fa fa-download fa-btn"></i> [[Media:SharedAutonomy_Voraussetzungen.pdf|Technologische und rechtliche Voraussetzungen für ''Shared Automated Mobility'']] (pdf, 0,1 MB)</div>
+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">[[Roadmap|Roadmap und Policy Empfehlungen für ''Shared Automated Mobility'' in Österreich]] (online)</div>
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+'''Publikationen''':
+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Tobias Haider. (2017).  ''[[Media:TobiasHaider FSV2017.pdf|Ländlicher Raum: Möglichkeiten zur Mobilitätssicherung durch neue bedarfsgerechte Verkehre und Sharing-Systeme]]''. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
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+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Tobias Haider, Roman Klementschitz. (2017).  ''Automatisierte Fahrzeuge: Einsatz, Handlungsspielräume und die Rolle der öffentlichen Hand. Resümee des Stakeholder-Workshops''. FSV-Schriftenreihe Heft Nr. 017 „Automatisiertes Fahren“. November 2017
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+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2018).  ''The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment''. 7th Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, 16-19 April 2018. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382
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+<div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, Philipp Haydn. (2019).  ''Potenziale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum''. REAL CORP 2019 Proceedings/Tagungsband, Karlsruhe, 2-4 April 2019. https://archive.corp.at/cdrom2019/papers2019/CORP2019_19.pdf
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