Personen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus sharedautomatedmobility.org
| (12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
<br> | <br> | ||
| − | < | + | <div class="box-filter" data-filter="land,tag,spezialisierung"></div> |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | <div class="cards" id="personen-cards"> | |
| − | + | <div class="card-sizer"></div> | |
{{#ask:[[Kategorie:Person]] | {{#ask:[[Kategorie:Person]] | ||
|?=Person | |?=Person | ||
| Zeile 21: | Zeile 18: | ||
|template=Personenanzeige | |template=Personenanzeige | ||
|link=none | |link=none | ||
| + | |sort=Nachname | ||
| + | |limit=1000 | ||
}} | }} | ||
| − | + | </div> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Aktuelle Version vom 4. Oktober 2017, 13:30 Uhr
Hier finden Sie eine Übersicht über Personen, die sich mit Shared Automated Mobility bzw. automatisierter Mobilität im Allgemeinen beschäftigen.
Josef Affenzeller
Adriano Alessandrini
Verweise:
- CityMobil2 (Projektkoordinator)
- Sapienza University of Rome - Centro di Ricerca sul Trasporto e la Logistica
Publikationen:
- Testing autonomous driving vehicles in a mixed environment with pedestrians and bicycles
Maria Angerer
Juliane Anke
Helmut Augustin
Kay Axhausen
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Autonomes Fahren: Auswirkungen auf Mobilitätsverhalten und Raumentwicklung“)
- ETH Zürich - Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme
Christian Ballarin
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Vom automatisierten Fahren zum Platooning – ein Blick in die Zukunft“)
- Daimler AG (Leiter Vorentwicklung Mechatronik)
Vera Baltzarek
Ian Banerjee
Verweise:
- AVENUE21
- REAL CORP 2017 (Vortrag „The Rise of AVs: Issues, Questions and Assumptions“)
- TU Wien - Fakultät für Architektur und Raumplanung
Michael Barillère-Scholz
Alfons Bauernfeind
Patrick Bayer
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Rechtliche und versicherungstechnische Rahmenbedingungen“)
- Die Mobiliar (Leiter Produkt Management Mobilität)
Martin Berger
Konstantinos Boulouchos
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Autonome Fahrzeuge und Energiestrategie 2050: Eine Zwischenbilanz“)
- SCCER Mobility (Head)
Emilia Bruck
Verweise:
- AVENUE21 (Dissertantin)
- TU Wien - Fachbereich Örtliche Raumplanung (Dissertantin)
Jürgen Burmeister
Jürgen Bönninger
Jens Dangschat
Verweise:
- AVENUE21
- TU Wien - Fachbereich für Soziologie (Emeritierter Universitätsprofessor)
Alexander Diem
Verweise:
- AVENUE21 (Projektassistent)
- TU Wien - Fachbereich für Architekturtheorie und Technikphilosophie (Projektassistent)
John Dolan
Andreas Dorda
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Abteilung I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien)
Julia Dorner
Andreas Eckel
Iris Eisenberger
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „(Verkehrs-)rechtliche Aspekte des automatisierten Fahrens“)
- Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Rechtswissenschaften
Martin Fellendorf
Verweise:
- AUTO-NOM
- FSV - Österreichische Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr (Leiter Arbeitsausschuss „Automatisiertes Fahren“)
- TU Graz - Institut für Straßen- und Verkehrswesen
Karin Fest
Emilio Frazzoli
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Autonomy and the Future of Urban Mobility“)
- ETH Zürich - Institute for Dynamic Systems and Control
Harald Frey
Pascal Friebel
Christian Gruber
Thomas Hader
Verweise:
- Arbeiterkammer Wien
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Erwartungen und Ansprüche aus der Sicht der Anwender- und NutzerInnen“)
Tobias Haider
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Ländlicher Raum: Möglichkeiten zur Mobilitätssicherung durch neue bedarfsgerechte Verkehre und Sharing-Systeme“)
- Mobyome (Geschäftsführer)
- Shared Autonomy (Projektleiter)
Norbert Hainitz
Verweise:
- FFG Forschungsförderungsgesellschaft (Programmmanager Mobilität und IKT/Automatisiertes Fahren)
Philipp Haydn
Ralph Hirschberg
Verweise:
- EurA AG
- Netzwerk "Autonomes Fahren im ländlichen Raum" (Netzwerkmanager und Leiter des Projektbüros)
Suzanne Hoadley
Andreas Huber
Berthold Huber
Frank Hunsicker
Verweise:
- InnoZ
- KIAM Kompetenznetz Intermodale Automatisierte Mobilität (Ansprechpartner)
- „Im ländlichen Raum innovativ mobil“ 2017 (Autonome Fahrzeuge – eine Chance für den ländlichen Raum?)
Reinhard Hössinger
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Eine Neuordnung des öffentlichen urbanen Raums“)
- Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen
Petra Jens
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Autonomes Fahren – Auswirkungen auf den Fußverkehr“)
- Mobilitätsagentur Wien
Maria Juschten
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Eine Neuordnung des öffentlichen urbanen Raums“)
- Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen
Wolfram Klar
Roman Klementschitz
Nicola Krettek
Verweise:
- AutoNV OPR - Autonomer Öffentlicher Nahverkehr im ländlichen Raum
- REG Nordwestbrandenburg
- „Im ländlichen Raum innovativ mobil“ 2017 (Neue Formen innovativer öffentlicher Mobilität unter Berücksichtigung der Nutzerakzeptanz in der Modellregion Ostprignitz-Ruppin)
Sabine Kühschelm
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Leiterin der Gruppe Infrastrukturverfahren und Verkehrssicherheit)
Sven Leitinger
Johannes Liebermann
Verweise:
- Auto.bus Seestadt (Projektkoordinator)
- Wiener Linien
Publikationen:
- Austrian Research, Development & Innovation Roadmap for Automated Vehicles
Werner Linnenbrink
Verweise:
- KIAM Kompetenznetz Intermodale Automatisierte Mobilität (Ansprechpartner)
- Stadtwerke Osnabrück (Leiter Mobilitätsangebot)
Don MacKenzie
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Help or Hindrance? The travel, Energy and Carbon Impacts of Highly Automated Vehicles“)
- University of Washington - Sustainable Transportation Lab
Johann Massoner
Jürg Michel
Verweise:
- La Poste Suisse (Innovations-Management PostAuto)
- Mobilitätslabor Sitten (Gesamtprojektleiter)
Mathias Mitteregger
Verweise:
- AVENUE21 (Koordinator)
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Use Cases aus Sicht der Stadtentwicklung: Gliederung und Einordnung vor dem Hintergrund möglicher Wirkungsbeziehungen?“)
- REAL CORP 2017 (Vortrag „The Diffusion of Innovations and Spatial Effects: Lessons to learn from Historical Precedents“)
- TU Wien - Fakultät für Architektur und Raumplanung (Projektassistent)
Lisbeth Mosnik
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Abteilung I 5 – Schlüsseltechnologien für industrielle Innovation: IKT, Produktion und Nanotechnologie)
Ramon Müller
Verweise:
- La Poste Suisse (Technischer Leiter SmartShuttle)
- Mobilitätslabor Sitten (Technischer Leiter)
Michael Nikowitz
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Stabstelle „Mobilitätswende & Dekarbonisierung“)
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Aktionsplan automatisiertes Fahren“)
Werner Nüse
Verweise:
- AutoNV OPR - Autonomer Öffentlicher Nahverkehr im ländlichen Raum
- Landkreis Ostprignitz Ruppin
- „Im ländlichen Raum innovativ mobil“ 2017 (Neue Formen innovativer öffentlicher Mobilität unter Berücksichtigung der Nutzerakzeptanz in der Modellregion Ostprignitz-Ruppin)
Udo Onnen-Weber
Verweise:
- KIAM Kompetenznetz Intermodale Automatisierte Mobilität (Ansprechpartner)
- Kompetenzzentrum ländliche Mobilität (Institutsleiter)
Michel Parent
Verweise:
- AutoKAB
- INRIA - Institut National de Recherche en Informatique et Automatique (Scientific Advisor)
Graham Parkhurst
Daniela Patz
Michael Paulitsch
Michael Paulweber
Reinhard Pfliegl
Wolfgang Ponweiser
Verweise:
- AIT Austrian Institute of Technology (Department Mobility, Business Unit Dynamic Transportation Systems)
- ITS Austria Konferenz 2016 (Vortrag „Einsatz Autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum“)
Karl Rehrl
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Erste Erfahrungen mit einem selbstfahrenden Minibus“)
- Nahverkehrskongress 2017 (Arbeitsgruppe „Automatisiertes Fahren – Chance oder Risiko für den klassischen ÖV?“)
- Salzburg (Projektleiter)
- Salzburg Research
Siegfried Reich
Werner Reiterlehner
Verweise:
- Land Steiermark (Leiter des Referats Öffentlicher Personenverkehr)
- Nahverkehrskongress 2017 (Arbeitsgruppe „Automatisiertes Fahren – Chance oder Risiko für den klassischen ÖV?“)
Christian Reuter
Verweise:
- Einsatzmöglichkeiten für autonom und elektrisch fahrende Kleinbusse
- „Im ländlichen Raum innovativ mobil“ 2017 (Erforschung der Voraussetzungen und Einsatzmöglichkeiten von autonom und elektrisch fahrenden (Klein-)Bussen im ÖPNV – ein neues Forschungsprojekt des BMVI)
Silvia Rief
Verweise:
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Soziale und gesellschaftliche Dimensionen des automatisierten Fahrens“)
- Universität Innsbruck - Institut für Soziologie
Oliver Roider
Thomas Ruchatz
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Ein Weg zum autonomen Fahren“)
- Volkswagen AG (Leiter Fahrerassistenz und integrierte Sicherheit)
Martin Russ
Verweise:
- AustriaTech (Geschäftsführer)
Publikationen:
- Austrian Research, Development & Innovation Roadmap for Automated Vehicles
Gerd Sammer
Jens Schade
Erwin Schoitsch
Christoph Schreyer
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Herausforderungen des Autonomen Fahrens aus Sicht der Energie- und Klimapolitik“)
- Bundesamt für Energie BFE (Leiter Sektion Mobilität)
Simon Schäfer-Stradowsky
Verweise:
- IKEM - Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (Geschäftsführer)
- KIAM Kompetenznetz Intermodale Automatisierte Mobilität (Ansprechpartner)
Udo Schüppel
Verweise:
- FSD Fahrzeugsystemdaten (Fachreferent)
- FSV-Seminar 2017 „Automatisierte Fahrzeuge und die Konsequenzen für die Planung“ (Vortrag „Potenziale und Risiken des fahrerlosen Fahrens – ein Blick in die Zukunft“)
Stefan Seer
Verweise:
- AIT Austrian Institute of Technology (Senior Scientist, Dynamic Transportation Systems)
- Auto.bus Seestadt (Ansprechpartner)
Roland Siegwart
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Autonomes Fahren – Technologien und Chancen“)
- ETH Zürich - Autonomous Systems Lab
Aggelos Soteropoulos
Verweise:
- AVENUE21 (Dissertant)
- REAL CORP 2017 (Vortrag „Transport – Accessibility – Settlement Structures: How AV is Changing the Relationscontents to be announced“)
- TU Wien - Fachbereich für Verkehrssystemplanung (Projektassistent)
Henriette Spyra
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Stabstelle „Mobilitätswende & Dekarbonisierung“)
Christian Steger-Vonmetz
Verweise:
- AustriaTech (Team automatisierte und saubere Mobilität)
- FSV-Seminar 2018 „Die Mobilitätswende – eine Bestandsaufnahme“ (Vortrag „Automatisierung - Beginn der 4. Mobilitätsrevolution“)
Andrea Stickler
Verweise:
- AVENUE21 (Dissertantin)
- REAL CORP 2017 (Vortrag „Political Imaginaries and Narrative Policy Analysis of AVs“)
- TU Wien - Fachbereich für Soziologie
Karin Tausz
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Autonome Fahrzeuge – Chancen für ÖV-Betreiber in der kombinierten Mobilität“)
- SBB (Leiterin Programm Autonomous Vehicles)
Peter Tummeltshammer
Walter Wasner
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Themenverantwortung Personenmobilität im Programm „Mobilität der Zukunft“)
Daniel Watzenig
Mark-Michael Weltzl
Doris Wiederwald
Erwin Wieland
Verweise:
- Autonomes Fahren. Technologiepotentiale und ihre Bedeutung für Wirtschaft und Gesellschaft – ETH Zürich 2017 (Vortrag „Mögliche Folgen für die Mobilität – Herausforderungen und Handlungsbedarf“)
- Bundesamt für Straßen ASTRA (Vizedirektor)
Michael Wiesmüller
Verweise:
- Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Leiter der Abteilung I 5 – Schlüsseltechnologien für industrielle Innovation: IKT, Produktion und Nanotechnologie)
Arjan van Timmeren
Verweise:
- AMS - Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (Scientific Director)
Moritz von Mörner
Verweise:
- TU Darmstadt - Fachbereich Verkehrsplanung und Verkehrstechnik (Wissenschaftlicher Mitarbeiter)